Salon Rétromobile 2014 - 5/6 101 - Gefco qui se chargent d'acheminer de nombreux véhicules au Salon, exposait sur son stand la Bugatti Type 51A GP, avec laquelle Anne-Cécile Rose-Itier a gagné en 1933 le Grand Prix de Picardie. 102 - 103 - Bugatti Type 59/50 BIII ''Cork-Car'' de 1938. 104 - 105 - 106 - 107 - Coupé Alfa Romeo Giulietta SZ. 108 - BMW 1600GT Frua.Né sous la marque allemande GLAS, le coupé GT, dessiné par l'italien Pietro Frua, est apparu en 1963 en version 1300 puis en 1700 cc. En 1966, la marque GLAS disparaît, rachetée par BMW. Le coupé 1600 GT, équipé de la mécanique de la BMW 1600 TI a été présenté en 1967. 109 - L'entrée de la Galerie des Artistes qui regroupait sur plusieurs centaines de mètres carré, peintres, sculpteur, dessinateurs, et photographes sur le thème de l'automobile. 110 - ''Un défi pour ceux qui partent. Du rêve pour ceux qui restent''. Thierry SabineLe magazine Youngtimers présentait des véhicules qui ont tenté et réussi l’aventure du mythique rallye Paris-Dakar, initié en 1978 par Thierry Sabine.La Renault 4 équipée d’un moteur de Renault 5 TS (93 cv) et d’une transmission Sinpar à quatre roues motrices, a permis aux frères Marreau de terminé 3e du Paris-Dakar 1980. Avec la Renault 18 Proto 'Facom', Claude et Bernard Marreau se sont classées 5e en 1984 du rallye-raid, qu'ils avaient remporté en 1982 au volant d'une Renault 20 Turbo 4x4. 111 - En 1983, Hubert Auriol a décroché une deuxième victoire sur le Paris-Dakar avec cette BMW R100GS. 112 - Citroën Méhari Amsam du Paris-Dakar de 1980. Dix équipes d'assistance médicale ont porté secours aux concurrents en proie à des difficultés. 113 - En 1987, Peugeot Talbot Sport qui est sous la direction de Jean Todt, s'oriente vers le rallye raid, avec la Peugeot 205 T16 'Grand Raid'. Ari Vatanen et son copilote Bernard Giroux remporte le premier Paris-Dakar pour la marque sochalienne. 114 - Renault 5 Turbo. 115 - 116 - Prototype de camionnette en aluminium dessiné par Gabriel Voisin. 117 - Derny Taon 125cc T4 de 1957. 118 - Vélocipède. 119 - Indian Board Track. 120 - Onoto Sport de 1928. 121 - Terrot. 122 - Cyclosport Super VAP, spécial Monneret S3V de 1962. 123 - The Vincent HRD 1000cc. 124 - The Vincent HRD 1000cc, black shadow. 125 - Honda CB 160cc de 1965.