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11e Concept cars et design Automobile - 1/3

Nul besoin de courir aux Etats-Unis, en Asie, en Europe ou au Moyen-Orient pour parcourir les Salons à la recherche des tendances de demain !
Pour la onzième fois de son histoire, l’exposition « Concept cars et design Automobile », rassemble à Paris, un florilège des plus belles créations stylistique.
« La Fashion Week de l’Automobile » fait « défilé » dans un showroom de 3100m2 scénographié par l’architecte Jean-Michel Wilmotte, plus de 30 véhicules d’exception, dont un concept car en Première mondiale (Lamborghini Terzo Millennio), un en Première Européenne (Mazda concept Vision coupé) et plusieurs en Première Française. Sans oublier, l’Alpine A110 qui a reçu, lors de la soirée de gala du 30 janvier, le prix de la « Plus Belle Voiture de l’Année 2017 », les hommages aux designers, l’hommage à la carrosserie française, les essais…
Ces dernières créations qui préfigurent les modèles de demain, sont à contempler jusqu’au 4 février au soir dans le cadre somptueux de l’Hôtel national des Invalides...

Le site de l'organisateur : http://www.festivalautomobile.com

  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Avant
    1 - Lamborghini Terzo Millennio
    La Lamborghini Terzo Millennio est un concept de design réalisé en collaboration avec deux laboratoires du MIT (Massachusetts Institute of Technology). Il marque les premiers pas vers une potentielle super sportive électrique Lamborghini du futur. L’objectif technologique de ce projet est de permettre à Lamborghini d’aborder l’avenir des super sportives sous cinq aspects différents : les systèmes de stockage d’énergie, les matériaux innovants, le système de propulsion, le design visionnaire et les émotions de conduite.
  • Lamborghini Terzo Millennio et Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet
    2 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Mecanique
    3 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Detail Avant
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  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Ponton
    5 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Detail Ar
    6 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Detail 63
    7 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Lamborghini Terzo Millennio Arriere
    8 - L'hypercar futuriste de Lamborghini était sous les objectifs pour sa première présentation.
  • 33e Festival-Automobile-International, Mazda Concept Vision Coupe Calandre
    9 - Le Grand Prix du Plus Beau Concept Car a été octroyé à la Mazda Concept Vision Coupé
    Cette étude de style incarnant l’orientation stylistique de la marque définit son concept de design de nouvelle génération à travers une expression plus profonde du célèbre langage stylistique KODO.
    Le Vision Coupé se distingue par ce style extérieur appelé KODO - l’Âme du mouvement, reflet d’une esthétique japonaise minimaliste, aboutissant à une forme éminemment simple qui exprime un seul et même mouvement une réelle sensation de vitesse.
    Le design de l’habitacle applique le concept de «ma» (signifiant littéralement « espace ») emprunté à l’architecture traditionnelle japonaise, qui se traduit par une profondeur tridimensionnelle associée à un axe longitudinal très marqué en vue de créer un espace propice à la détente tout en conservant l’impression de mouvement. Quant au patronyme de ce concept, il rend hommage à la tradition d’élégance de Mazda en matière de design qu’incarnent des coupés tels que le Mazda R360, tout premier véhicule de tourisme de la marque, et le Mazda Luce Rotary, également connu sous l’appellation Mazda R130.
  • 33e Festival-Automobile-International, Mazda Concept Vision Coupe
    10 - Mazda a présenté le concept Vision Coupé en première mondiale au dernier salon de l’automobile de Tokyo.
  • Exposition Concept Cars, Mazda Concept Vision Coupe Arriere
    11 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Mazda Concept Vision Coupe Feux Ar
    12 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Alpine A110 voiture de l
    13 - L'Alpine A110 remporte le titre très convoité de « Plus Belle Voiture de l'Année 2017 », le seul Grand Prix du Festival accordé par le public.
    La toute nouvelle Berlinette française succède ainsi à la belle italienne Alfa Romeo Giulia.
    Il s’agit du second titre décroché par Alpine en moins de deux mois après « le trophée de la meilleure sportive de l’année » décerné par l’Argus.
  • 33e Festival-Automobile-International,  Bernard Ollivier Alpine A110
    14 - Bernard Ollivier (Directeur Général adjoint Alpine) est très heureux de ce Prix qui récompense la passion et le travail accompli pendant plusieurs années pour conserver l'ADN de la marque.
    Alpine a été fondée en 1955 par Jean-Rédélé, un jeune homme passionné de course automobile. Le nom Alpine entre dans la légende lorsque l’Alpine A110 « Berlinette » gagne les Rallye de Monte Carlo en 1971 et 1973. Aujourd’hui, Alpine est de retour avec la nouvelle A110. Elle reprend les principes intemporels qui ont fait le succès d’Alpine : légèreté, compacité agilité avec une promesse : le plaisir de conduite.
  • 33e Festival-Automobile-International, Renault Formula 1 RS 2027 Vision
    15 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Renault Formula 1 RS 2027 Vision
    16 - Renault Formula 1 RS 2027 Vision, en première exclusivité Française
    Le concept-car - R.S. 2027 Vision - illustre la vision de la Formule 1 du futur selon Renault : une compétition plus centrée sur le pilote, plus spectaculaire, plus électrique et plus sûre.
    En se nourrissant de ses 40 ans d’expérience en Formule 1, Renault propose une vision de cette discipline en 2027 :
    • Une compétition plus humaine replaçant le pilote au centre du jeu, avec cockpit et casque transparent pour observer le pilote en pleine action.
    • Une discipline plus spectaculaire avec des éclairages LED actifs intégrés dans les roues et des éléments aérodynamiques mobiles tels que des ailerons pilotés.
    • Une discipline plus sûre avec des monoplaces gérées en mode autonome en cas d’accident et un cockpit fermé en polycarbonate ultra résistant pour protéger le pilote en cas de choc.
    • Des monoplaces plus connectées entre-elles mais aussi avec le public. Par exemple, les fans pourront ainsi avoir accès aux données de télémétrie de leur pilote préféré.
    • Une Formule 1 ultra-performante qui bénéficie de l’expertise du Groupe Renault : 4 roues motrices, 4 roues directrices, batteries à très haute densité énergétique.
    • Une Formule 1 encore plus respectueuse de l’environnement avec une capacité de réservoir divisée par deux en l’espace de 10 ans et un mode 100% électrique imposé lors des passages aux stands.
    • R.S. 2027 Vision arbore également une signature lumineuse forte en forme de « C », en cohérence avec les gènes du Design Renault.
    « Le rôle de Renault Sport Racing est aussi d’anticiper ce que sera le futur de la Formule 1 pour que cette discipline rassemble un maximum de fans dans un environnement cohérent avec les objectifs du Groupe Renault. Nous sommes fiers d’offrir au public, aux fans et aux passionnés ce concept qui met en valeur nos idées et nos envies. » Cyril Abiteboul, Directeur Général Renault Sport Racing.
  • 33e Festival-Automobile-International, Renault Formula 1 RS 2027 Vision
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  • 33e Festival-Automobile-International, Renault Symbioz Concept
    18 - Renault Symbioz Concept, en première exclusivité Française
    Symbioz propose une vision du véhicule autonome, électrique et connecté à l’horizon 2030.
    Imaginé comme l’extension d’une habitation, le véhicule a été conçu en parallèle d’une maison avec laquelle il forme un véritable écosystème. Les kWh sont ainsi gérés par un réseau partagé entre le véhicule et l’habitation, dans un environnement régenté par une intelligence artificielle qui anticipe les besoins. Symbioz peut également pénétrer dans la maison pour devenir une pièce supplémentaire et modulaire, sous la forme d’un espace utile, mobile et connecté.
    Durant ses déplacements, Symbioz propose à ses occupants un habitacle généreux grâce à une architecture de type propulsion, sans tunnel de transmission, et des batteries installées sous le plancher. La combinaison d’un tableau de bord rétractable et les sièges avant pivotants devient compatible avec la conduite autonome ‘Mind off’ (1).
    Dans ce mode, le conducteur peut facilement se relaxer et discuter, lire ou profiter d’un accès total à son environnement numérique personnel. La technologie de personnalisation permet aussi une détection automatique des occupants pour configurer les sièges, la musique et autres éléments liés à la vie digitale des passagers.
    Fruit d’un travail exploratoire sur la mobilité du futur, Symbioz offre un espace interactif et personnalisé, qui connecte ses occupants aux autres véhicules, aux personnes et aux objets qui les entourent. Il propose une nouvelle façon de vivre les déplacements, en pleine harmonie avec son environnement.
    (1) Le quatrième des cinq niveaux de la conduite autonome définis par SAE International (Society of Automotive Engineers). Le niveau 4 libère le conducteur des tâches de conduite dynamique lorsque le système de conduite autonome du véhicule est activé.
  • 33e Festival-Automobile-International, Renault Symbioz Concept
    19 - Le jury du 33e Festival Automobile International a décerné le Grand Prix Creativ' Experience à la Renault Symbioz Concept.
  • 33e Festival-Automobile-International,  Peugeot Instinct Concept
    20 - Peugeot Instinct Concept, en première exclusivité Française
    Peugeot Instinct Concept est un shooting brake qui propose quatre modes de déplacement, deux de conduite et deux autonomes.
    Le Peugeot Responsive i-Cockpit redéfinit l’habitacle avec une architecture intérieure adaptative et innovante pour correspondre aux nouveaux usages générés par la conduite autonome : Les interfaces se configurent – avant, pendant et après l’usage – en fonction du mode de déplacement sélectionné et du profil utilisateur.
    Peugeot Instinct Concept intègre pleinement la connectivité à l’automobile : il prend en compte les données que son utilisateur souhaite partager avec elle, données issues des smartphones, montre connectée et domotique, grâce à la plateforme I.o.T (Internet of Things) Samsung ARTIK Cloud.
    Peugeot se positionne sur le sujet de la voiture autonome avec un mot d’ordre : liberté. Liberté de choisir son mode de conduite, ses sensations. Liberté de mouvement.
  • 33e Festival-Automobile-International, Jannarelly Design-1 Concept
    21 - Jannarelly Design-1 Concept, en première exclusivité Française
    La marque Jannarelly s’adresse aux amateurs en quête d’émotions automobiles rétrofuturistes associant les plaisirs mécaniques purs, la beauté et l’exclusivité.
    Anthony Jannarelly est designer automobile avec pour créations principales les modèles de la marque W Motors, Lykan et Fenyr Supersport. Il est également l’auteur du tout-terrain sportif Zarooq Sand Racer, pour lequel il a rejoint Frédéric Juillot, lui-même passionné automobile et expert en matériaux composites.
    La Design-1 est un véritable concentré d’émotions avec sa ligne sensuelle hommage à la beauté feminine combiné à un rapport poid/puissance de supercar: 800kg pour 315 cv développé par un V6 atmosphérique.
  • 33e Festival-Automobile-International, Jannarelly Design-1 arriere
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  • 33e Festival-Automobile-International, Jannarelly Design-1 Habitacle
    23 - A l’heure où les voitures évoluent vers un avenir où la conduite n’est plus nécessaire, Jannarelly vise à prolonger l’expérience de conduite pure et authentique pour les vrais amateurs.
    De plus chaque Jannarelly Design-1 est fabriquée en petite série entièrement à la main. La production s’élèvera au maximum à 200 unités par an pour un nombre total de 999 unités, conférant à la Design-1 une réelle exclusivité.
    La Jannarelly Design-1 est disponible en France à travers Marcassus Sport, distributeur officiel.
  • 33e Festival-Automobile-International, Jannarelly Design-1
    24 -
  • 33e Festival-Automobile-International, Concept Bike
    25 -
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