12e Traversée de Paris - Place Vendôme et Concorde

51 - Les places de stationnement autour de la Colonne Vendôme sont à chaque Traversée de Paris très convoitées.

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52 - La Chrysler Windsor cabriolet représente la belle voiture américaine.

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53 - Une rareté de notre patrimoine, scooter Mors Speed S1C de 1953. Ce scooter de fabrication française est équipé d'un moteur 'maison' de 115cc.

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54 - Exceptionnellement dans ce haut lieu qui abrite les bijoutiers-joailliers les plus réputés du monde, le joyau n'est pas dans la vitrine !

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55 - Une élégante XK 140 roadster, de la marque Jaguar.

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56 - Non, nous ne sommes pas à Daytona beach, mais belle est bien dans l'écrin de la célèbre Place Vendôme.

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57 - Les motos Dollar ont été fabriquées en île-de-France de 1850 à 1937.

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58 - Version en couleur le la tête d'indien qui trône sur le garde boue avant de la Dollar.

59 - Ce magnifique cabriolet Packard 110 de 1940 surprend. Il est d'une longueur plutôt 'modeste' pour une américaine !

60 - Ford GT 40. L'idole des sixties.
Henry Ford II voulait battre cette marque italienne basée à Maranello qui avait rejeté son offre de rachat et qui gagnait depuis plusieurs années la plus belle course au monde.
La puissance financière du constructeur américain et la persévérance, ont permis à la GT 40 Mk2 de survoler les 24 Heures du Mans 1966 en terminant aux trois premières places. Bruce McLaren et Chris Amon furent déclaré vainqueur.
En juin 1967, Dan Gurney et Anthony Joseph Foyt confirme la supériorité américaine à plus de 218 km/h de moyenne.
Lucien Bianchi et Pedro Rodriguez gagne l'édition 1968, sur une GT 40 préparée par John Wyer et sponsorisée par le pétrolier Gulf, les couleurs bleu-orangé allaient devenir légendaires.
Puis en 1969, Jackie Ickx, associé à Jacky Oliver, apporte la dernière grande victoire à la Ford GT40. En devançant au sprint la Porsche 908 de Hans Hermann, Jackie Ickx, remporte ses premières 24 Heures du Mans au volant de la Ford GT40 du team Wyer Gulf.

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61 - Moteur V8 de la Ford GT 40 MkI.

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62 - Museau Ford GT 40 MkI. Originale, reconstruction ou réplique ?
Seulement 127 exemplaires, dont 12 prototypes ont été produit entre 1963 et 1969 !

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63 - Une motorisation identifiable au premier coup d'oeil, le mythique flat-twin du constructeur bavarois BMW.

64 - Chevrolet Corvette roadster, millésime 56 ou 57.

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65 - Les occupants de cette Jaguar XK 140 semblent accaparés par la fontaine des mers qui a été inaugurée en 1840.

66 - Encore un clin d'oeil So British avec des Rolls Royce Sylver Cloud.

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67 - En passant par la place de la Concorde les participants ont pu admirer les deux fontaines et l'Obélisque de Louxor.
Moi j'aime bien les pompons des bonnets.