Exposition Bonhams au Grand Palais. Les motos de collection 3/4

Près de 100 motos de collection étaient proposées à la vente par la célèbre maison de ventes aux enchères Bonhams.
Lors de la vacation, 86% d’entre-elle ont trouvé un nouveau propriétaire. Deux collections de 24 motos de course historiques de la marque Garelli et 54 motos ayant appartenu à Claude Lesellier, célèbre propriétaire de garage, ont étaient dispersées sous le marteau.

presentation Bonhams nef du grand-palais paris — 51 - Une présentation de motos et voitures dans un cadre pour le moins exceptionnelle !

Tricycle De-Dion-Bouton, presentation Bonhams grand palais — 52 - Le Tricycle des pionniers est un De Dion Bouton de 1899.

magnat-debon motocyclette, presentation Bonhams grand-palais — 53 - Motocyclette française Magnat-Debon 3 HP 1/4 (1914).

moteur motocyclette magnat-debon, presentation Bonhams grand palais — 54 - Moteur à cylindre incliné Magnat-Debon de 197cc (1914).

indian 7HP Powerplus, presentation Bonhams paris — 55 -

compteur indian 7HP Powerplus, presentation Bonhams paris — 56 - Le compteur de vitesse équipant l'Indian Powerplus est un Stewart and Clark, Chicago, U.S.A., vous remarquerez qu'il est en kilomètres !

indian 7HP Powerplus de 1917, presentation Bonhams grand-palais — 57 - La machine de course américaine Indian 7HP Powerplus de 1916 ou 1917 est partie au marteau à 28750€.

indian 7HP Powerplus, presentation Bonhams grand palais — 58 -

harley-davidson modele f, presentation Bonhams grand-palais — 59 - L'attelage Harley-Davidson de 1917 est motorisé par V-Twin semi-culbuté de 1000cc.

harley-davidson modele f, presentation Bonhams grand-palais — 60 - Harley-Davidson, le modèle F est attelé à un side-car de type ''baignoire''.

Garelli 349cc Roadster, presentation Bonhams grand-palais — 61 - Garelli 349cc Roadster de 1924.

coventry-eagle flying 8, presentation Bonhams grand-palais — 62 - Coventry-Eagle 980cc Flying 8 de 1925.

Coventry Eagle Flying 8, presentation Bonhams grand palais — 63 -

Garelli 348cc, presentation Bonhams grand-palais — 64 - La moto de course Garelli 348cc de 1926 est partie à 29900€.

moteur Garelli 348cc, presentation Bonhams grand palais — 65 - Le moteur deux-temps à deux cylindres et chambre commune délivrait 20 ch à 4500 tr/min. Une puissance suffisante pour décrocher en mai 1926, un incroyable record à 126 km/h sur le circuit de Monza.

magnat-debon 247cc, presentation Bonhams grand palais — 66 - Magnat-Debon 247cc MOS Sport de 1928.
La firme Magnat-Debon qui était basée à Grenoble fusionna en 1923 avec Terrot qui était établi à Dijon. Le modèle présenté est donc en réalité une Terrot.

Automoto A11 Supersport, presentation Bonhams grand palais — 67 - Automoto 499cc A11 Supersport de 1929. Le tableau de bord sur le réservoir témoigne d'une époque où nous étions plus attentionné à regarder la route que notre compteur de vitesse !
Le fabricant de cycles et motocycles Automoto a été créée en 1901 à Saint Etienne, il a été absorbé par Peugeot en 1962.

Brough-Superior SS100, presentation Bonhams grand palais — 68 - Brough Superior SS100.

san-sou-pap 350cc coursifiee, presentation Bonhams grand palais — 69 - San-Sou-Pap 350cc Coursifiée de 1930.
La marque fondée à Paris après la Grande Guerre, produisit, comme son nom l'indique, des moteurs deux-temps.

moto san-sou-pap 350cc, presentation Bonhams grand palais — 70 -

Brough-Superior SS80, presentation Bonhams grand palais — 71 - Brough Superior SS80.

Monet-Goyon 350cc racing, presentation Bonhams grand palais — 72 - Monet-Goyon 350cc Racing de 1930.
La firme de Mâcon a utilisé pour cette machine de course, un moteur à quatre temps MAG (suisses) qu'elle fabriquait sous licence.

moto Rhonyx, presentation Bonhams grand palais — 73 - Rhony'X 499cc Type GX OHC de 1929.
L’établissement Rhony'X qui était basé à Lyon, c'est lui aussi lancé dans la construction motocycliste après la première Guerre Mondiale.

moto Dollar S3 de 1930, presentation Bonhams grand palais — 74 - Dollar, 500cc S3 de 1930. Une magnifique moto française adjugée à 9200€.

mascotte tete d'indien moto francaise Dollar — 75 - Mascotte des motos françaises Dollar.
La firme de Delachenal qui était située à Charenton, puis à Joinville-le-Pont, avait tous compris du marketing.