40e Salon Rétromobile « Le Passé a toujours un futur » - 2/4

26 - Le Salon Rétromobile comme dernière étape d'un Tour du monde en Ford Model T .
La grande aventure humaine de Dirk Regter et de son épouse Trudy qui a pour but de soutenir les villages d'enfants, a commencé en 2012. Les deux voyageurs sont partis d'Edam en Hollande au volant de leur T-Ford de 1915 pour parcourir environ 85 000 kilomètres à travers près de 50 pays.

Salon Retromobile 2015, Peugeot Type 163

26 - Peugeot Type 163 de 1922. Cet utilitaire exposé « dans son jus » a été découvert dans un local abandonné de la région lyonnaise après 69 ans de sommeil, par des ouvriers.

Salon Retromobile, Peugeot 204 Cabriolet et Berline

28 - La marque au lion fêtait différents anniversaires, à l'image des 50 ans de la Peugeot 204 qui a été déclinée en version cabriolet, berline, coupé et fourgonnette.

Salon Retromobile, Peugeot 604 et 403 Cabriolet

29 - Les 40 ans de la Peugeot 604, avec sa première version, la SL, et les 60 ans de 403, avec une berline et un cabriolet.

30 - Sur le stand Renault, la R16 fêtait son 50e anniversaire, entourée de véhicules inédits, comme cette version US.

Salon Retromobile, Renault 16 Coupe Cabriolet 1963

31 - Ou ce prototype Renault 16 coupé cabriolet de 1963.

Salon Retromobile, Concept Alpine Vision, A110 et A106

32 - Les 60 ans de la marque Alpine ou 60 ans de passion sportive.
Entre le coach Alpine A106 de la première heure et la berlinette A110 en version Interlagos, vous pouviez découvrir le Concept Alpine Vision Gran Turismo qui a été dévoilé lors du 30e Festival Automobile International.

Salon Retromobile 2015, Alpine A106 Mille Miles

33 - Alpine A106 Mille Miles de 1959.

Salon Retromobile, stand Chapal, Alpine-Renault A441C Beaumont-Lombardi

34 - Alpine-Renault A441 C, pilotée par L’équipage féminin Marie-Claude Beaumont et Lella Lombardi aux 24 Heures du Mans 1975

Salon Retromobile, Concept Car Renault Scenic

35 - La marque au losange illustraient ses propositions récentes de voitures à vivre en famille, avec les Concept cars Scenic (1991) et R’Space (2011).

Salon Retromobile 2015, Concept-car Renault R'Space

36 - Dont les portes antagonistes offrent un large panoramique sur l'habitacle du concept Renault R'Space.

37 - Sur le stand du magazine Youngtimers, « La Saga Matra » rendait un hommage à Jean-Luc Lagardère, capitaine d'industrie disparu précipitamment deux semaines après la cessation d'activité de Matra Automobile. L'exposition a retracé 40 ans de la production des automobiles de tourisme, de la Matra 530 au coupé Renault Avantime.

Salon Retromobile, Simca-Gordini Cinq Le Mans #48 1939

38 - Simca-Gordini Cinq Le Mans.
En 1939 aux 24 Heures du Mans, alors que Jean-Pierre Wimille remporte à nouveau l'épreuve avec Pierre Veyron, le préparateur Amédée Gordini a choisi une très petite voiture pour la transformer et l'engager. Elle terminera 19e au scratch et 1ère de sa catégorie (501 / 750cc) avec les pilotes Albert et Adrien Alin.

Salon Retromobile, Simca-Gordini Cinq Le Mans Tableau de bord

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Salon Retromobile 2015, Velocette Mono Cylindre

40 - Velocette Mono Cylindre.

41 - Détail, Delage D8-120 coupé, habillé par Pourtout.

Salon Retromobile 2015, Limperial Classic 10 Ans

42 - L'impérial Classic fondé par Cyril Codron était présent à Rétromobile pour fêter ses 10 ans d'organisation de Rallyes en voitures anciennes et présenter ses deux prochains voyages : Les Pays Baltes (5 au 14 juin 2015) et la Nouvelle-Zélande en 2016.

Salon Retromobile 2015, Ferrari California Stand Peter Auto

43 - Le stand Peter Auto était dédié à l'Art de Vivre à la française, et plus particulièrement à la deuxième édition du concours d’élégance : Chantilly Arts et Elegance Richard Mille, qui aura lieu le 6 septembre 2015.

Salon Retromobile, Ford GT40 Lancia Stratos

44 - Ford GT40 et Lancia Stratos, des sportives que vous avez déjà rencontrées sur le Tour Auto, Spa-Classic, l'Age d'Or, Le Mans Classic...

45 - Idem pour cette BMW 3.0 CSL.

Salon Retromobile 2015, Venturi 400 Trophy

46 - Venturi 400 Trophy.

Salon Retromobile, Voiture Socema Gregoire

47 - L'unique coupé sport à turbine SOCEMA-Grégoire (1952) était présenté sur le stand de la Fédération Française des Véhicules d'Époque - FFVE, en l'honneur de Jean-Albert Grégoire. Le polytechnicien, docteur en droit, se fait connaître du monde de l’automobile dès la seconde moitié des années 20, par la conception des premières voitures à roues avant motrices réellement viables, les fameuses Tracta.