Bonhams Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais - 2/3
![Vente Bonhams Paris, Talbot Lago T26 Record Cabriolet](/2015/vente-encheres-bonhams/talbot-lago-t26-record-cabriolet.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Delahaye 135m Cabriolet Langenthal](/2015/vente-encheres-bonhams/delahaye-135m-cabriolet-langenthal.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Simca 8 Sport Autobleu](/2015/vente-encheres-bonhams/simca-8-sport-autobleu-1948.jpg)
Cette voiture de sport compétition fut construite en 1948 par Autobleu, préparateur et producteur de pièces spéciales à Paris, en vue de participer au Bol d’or 1949, sur la base d’un châssis de Simca 8. Lors de ce Bol d’or, qui se tenait à Montlhéry, cette voiture a remporté la catégorie 1100 et terminé troisième au classement général pilotée solitairement par Just-émile Vernet.
![vente Bonhams, Simca 8 Sport Ex-Agaci Habitacle](/2015/vente-encheres-bonhams/simca-8-sport-ex-agaci-habitacle.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Simca 8 Sport Ex-Agaci](/2015/vente-encheres-bonhams/simca-8-sport-ex-agaci.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Matra-Bonnet DJET 5S](/2015/vente-encheres-bonhams/matra-bonnet-djet-5s.jpg)
La firme aéronautique française Matra (Mécanique Aviation TRAction) se lança dans l’automobile en 1965 en rachetant René Bonnet et en reprenant la construction de sa petite sportive Djet. Présentée au Salon de Paris en octobre 1962, l’élégante René Bonnet Djet fut la première voiture de série à moteur central du monde à être commercialisée, quatre ans avant la Lamborghini Miura et la Dino 206 GT et bien avant la Lotus Europe de Colin Chapman.
![Bonhams Voitures et au Motos Grand Palais](/2015/vente-encheres-bonhams/bonhams-voitures-et-motos-grand-palais-1.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Abarth Osella Pa1 Sport Prototype](/2015/vente-encheres-bonhams/abarth-osella-pa1-sport-prototype.jpg)
Ce prototype sport-compétition en version deux litres provient de la Collection Maranelllo Rosso à Falciano (San Marino), le marteau est tombé à 110 400€.
![Bonhams Au Grand Palais, Borgward 1500 Rennsport](/2015/vente-encheres-bonhams/borgward-1500-rennsport.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Cisitalia 303 DF Berlinetta](/2015/vente-encheres-bonhams/cisitalia-303-df-berlinetta.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Citroen Traction 11BL Cabriolet](/2015/vente-encheres-bonhams/citroen-traction-11bl-cabriolet.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Citroen Traction Cabriolet Habitacle](/2015/vente-encheres-bonhams/citroen-traction-cabriolet-habitacle.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Citroen DS21 et DS19](/2015/vente-encheres-bonhams/citroen-ds21-et-ds19.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Cord 812 a Compresseur](/2015/vente-encheres-bonhams/cord-812-a-compresseur.jpg)
![Vente Bonhams Grand Palais, Delahaye 135M Cabriolet Antem](/2015/vente-encheres-bonhams/delahaye-135m-cabriolet-antem.jpg)
Delahaye ne possédant pas de carrosserie intégrée, tous ses châssis étaient habillés par des carrossiers indépendants qui créèrent quelques-unes de leurs réalisations les plus séduisantes sur la Type 135. A conduite à droite, comme la plupart des voitures de luxe françaises de l’époque, cette Delahaye 135 M arbore une carrosserie cabriolet de Jean Antem de Courbevoie, dans le département de la Seine à l’époque. Elle a été adjugée 322 000€.
![Bonhams Voitures et Motos au Grand Palais](/2015/vente-encheres-bonhams/bonhams-voitures-et-motos-grand-palais-3.jpg)
![Bonhams Paris 2015, Jaguar XK120 et XK140](/2015/vente-encheres-bonhams/jaguar-xk120-et-xk140.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Jaguar E-Type](/2015/vente-encheres-bonhams/jaguar-e-type.jpg)
![Bonhams, Ford Fairlane 500 Galaxie Skyliner](/2015/vente-encheres-bonhams/ford-fairlane-500-galaxie-skyliner.jpg)
![Bonhams Au Grand Palais, Karting Dap Ayrton Senna](/2015/vente-encheres-bonhams/karting-dap-ex-ayrton-senna.jpg)
![Bonhams au Grand Palais, Renault 5 Turbo 2](/2015/vente-encheres-bonhams/renault-5-turbo-2.jpg)
![Bonhams Paris, Ferrari Daytona, Testarossa, F40, FXX, 250gt](/2015/vente-encheres-bonhams/ferrari-daytona-testarossa-f40-fxx-250gt.jpg)
![Vente Bonhams Paris, Ferrari FXX Evoluzione Berlinetta](/2015/vente-encheres-bonhams/ferrari-fxx-evoluzione-berlinetta-2007.jpg)
La FXX a été conçue exclusivement pour une utilisation sur circuit dans le cadre d’un programme de recherche et de développement en collaboration avec le premier groupe au monde de « Corse Clienti », des clients pilotes d’essais. L’Evoluzione qui a été présentée en octobre 2007, est dotée d’une version améliorée du V12 6,3 litres développant 848 ch à 9 500 tr/min, en comparaison, l’Enzo de série ne tirait que 650 ch de son moteur 6 litres.
![Bonhams Au Grand Palais, Ferrari FXX Evoluzione Berlinetta](/2015/vente-encheres-bonhams/ferrari-fxx-evoluzione-berlinetta.jpg)
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