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18e Automedon - Hommage à la Ford RS - 2/4

Parallèlement à l’hommage rendu à la carrosserie française, les visiteurs ont pu découvrir à travers les allées d’Automédon, un Podium spécial Ford RS pour célébrer les 50 ans de ces modèles, dont certains sont entrés dans l’histoire de la compétition, quelques motos de compétition rassemblées par l'Ecurie Gerald Motos, sans oublier la Bourse et l'incontournable Parking de Collection...

Salon
26 - En collaboration avec Fordenco Club France, Automédon a célèbré le 50e anniversaire de la gamme Ford RS.
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27 - Avec une rare Ford Taunus RS.
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28 - Ford Escort MK1 RS 1600.
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29 - Différentes générations d'Escort étaient exposées sur le podium, afin de découvrir l'évolution au travers de ces 50 dernières années.
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30 - Ford Capri RS.
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31 - Des voitures devenues mythiques, grâce notamment à ses nombreuses victoires dans des compétitions diverses, telles que le WRC ou encore les courses de côte. Comme cette Ford Sierra Cosworth ayant participé au Rallye de Monte-Carlo 1991 aux mains de François Delecour.
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32 - Le Club Capri passion qui est un fidèle du Salon présenté une Ford Escort MK1 RS et une Ford Capri.
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33 - Les motos étaient très peu représentées pour cette 18e édition d'Automédon, heureusement que l'Ecurie Gerald Motos a répondue présente, bien qu'elle exposait aussi d'autres machines de course au Mondial de Paris.
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34 - Prototype Kawasaki-buche 750cc de 1974.
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35 -
Automedon,
36 - Harley-davidson 750XR de Dirt Track (1972).
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37 - Dans un style radicalement différent, à l'extérieur du hall d'exposition ce Show-bike sur base Harley-davidson attirait les regards et la curiosité, notamment sur sa capacité de rouler autrement qu'en ligne droite !
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38 - Sur le stand de la FFVE vous pouviez découvrir une Maico Taifun 400cc de 1955...
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39 - Et une rutilante Packard Eight de 1938 - modèle 1602.
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40 - A chaque édition, le fameux Parking de Collection, contribue très largement au succès du Salon Automédon.
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41 - Cette espace, agrémenté d'un magnifique soleil en cette journée du 13 octobre 2018, favorise les échanges, souvent passionnés, entre collectionneurs, membres de Clubs de véhicules de collection ou encore simples fans et admirateurs.
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42 - Parmi toutes les anciennes présentes sur le parking, nous avons remarqué ce bolide de course à moteur central fabriqué par la marque Jidé.
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43 - Et cette incroyable Marcadier Barzoi 2 de 1976. Le constructeur Lyonnais en aurait construit une cinquante exemplaire.
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44 - La Marcadier Barzoi 2 est motorisée par un 1294cc d'origine Simca. La puissance est de 110 ch pour un poids de 550 kg.
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45 - Un attelage vintage héritage des 1re congés payés de 1936.
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46 -
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47 - Automédon offre aux passionnés du rêve, avec la possibilité unique d’admirer des véhicules emblématiques et mythiques. Mais pour que la passion puisse être totalement assouvie, les organisateurs font également la part belle aux affaires, avec la bourse...
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48 - Le parking du Hall 4 du parc des expositions de Paris le Bourget se transforme durant ce week-end en un immense marché où les collectionneurs peuvent non seulement trouver tous types de pièces et d’accessoires pour rénover leurs belles mécaniques dans les règles de l’art, mais aussi...
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49 - Mais aussi acquérir une nouvelle voiture pour compléter ou démarrer leur collection.
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50 - Il y en à pour tous les goûts !
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