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9e European Dragster by ATD - 2/4

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26 - Chaque pilote doit annoncer un temps de référence (index). Lors des qualifications et des éliminatoires, il doit s'en rapprocher le plus possible, sans descendre en dessous, sinon il est éliminé. Ce temps de référence sert à déterminer les handicaps pendant la compétition.
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28 - Burn de Patrick Dubois sur Pontiac GXP.
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29 - La mise en ligne est importante, elle permet de profiter au maximum de la largeur de la piste lors du départ.
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30 - La communication visuel est aussi très importante en dragster, notamment, pour le freinage par parachutes !
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31 - Run de Patrick Dubois et Stéphane Jacquot. Suivant les temps de référence annoncés, les concurrents partent avec un handicaps (décalage de temps).
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32 - Maurice Van Der Laan et sa Chevrolet S-10.
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33 - Une Organisation aux petits soins pour la piste, l'huile et l'eau ne font pas bon ménage avec l'adhérence, il y a une attention permanente !
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34 - En plus, il ne faut pas hésiter à mouiller la chemise, pour ne pas perdre de temps avec les participants qui ont un problème mécanique...
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35 - Il me semble bien que Elodie Dubois est la seule femme engagée en Super-Pro ET !
Elle s'est vaillamment défendue en allant en demi-finale.
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36 - Le Suisse Alain Duerr n'a pas ménagé son Alfa Romeo GTV.
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37 - Idem pour Glenn Pallent qui maitrise parfaitement le travers de sa Ford Consul Capri.
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38 - Mustang contre Corvette.
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39 - Lors de la séance de qualification, Mathis Fauriel a rencontré des soucis avec son Altered Ford T...
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41 - Idem pour le Rail en livrée Milwaukee de Fabien Dubois, qui a du aussi repartir à la poussette.
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42 - Bruno Chamagne utilise toute la largeur de la piste pour faire chauffer les pneumatiques de sa Chevrolet Monza en livrée Gulf.
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43 - Burn de Sébastien Lajoux en catégorie Super-Pro ET.
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45 - Le temps d'une courte pause, l'équipe d'intervention a inspecté la piste, Merci a ces équipes qui nous viennent de Belgique, avec des véhicules d'intervention spécifiques.
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46 - Après cette pause, les juniors ont enchaîné les runs.
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48 - Pendant que les jeunes concurrents regagnent le paddock par une route sécurisée, maman immortalise le classement.
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49 - Run de Jean Pauvron sur Yamaha Vmax.
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50 - Dirt Waterschoot sur une NCCR Buell.
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