2e God Save the Car and the Motorcycle, en piste... 3/4 51 - En fin de matinée, c'est sous un soleil printanier que le jury a récompensé des équipages qui ont joué l'accord parfait look british/automobile ! 52 - La Riley Racing 6 de 1935 de Gérard a justement été récompensée. 53 - L'esplanade du pavillon 1924 a regroupé un beau rassemblement de taxis anglais. 54 - Bien que les food trucks s'étaient mis aux couleurs de l'événement, l'heure du repas a été l'occasion de sortir les plus beaux paniers de pique-nique et de s'installer à même le sol sur une couverture ou pour les plus organisés sur une tables. 55 - 56 - Jaguar XK 120 et moto Norton. 57 - Une rare Minion Jackal. 58 - Cette superbe Lagonda 3l Tourer, qui était sur la parking visiteur, aurait certainement eu sa place dans le concours d'élégance ! 59 - 60 - Aston Martin Vantage et V12 Vantage. 61 - L'Autodrome est victime de son succès !Contraint par les réglementations qui contingente le nombre de voitures par plateau pour des raisons de sécurités, dès l'ouverture des inscriptions, ils affichent rapidement complet. Heureusement, pour les nombreux passionnés, il est possible de découvrir le circuit lors des parades. 62 - L'animateur de Vintage Mecanic, François Allain et son Taxi Anglais était bien évidement de la fête. 63 - Et c'est très souvent avec un grand sourire que se solde cette parade du circuit de Montlhéry ! 64 - Morris Minor. 65 - Un rare Shooting Brake Reliant Scimitar GTE. 66 - 67 - MG B GT. 68 - Austin Mini Cooper S. 69 - 70 - V :-) 71 - 72 - Jaguar Type C (Réplique). 73 - Jaguar XK8 Coupé. 74 - Jaguar XJ-C Coupé. 75 - Jaguar Type D dans une livrée « British Racing Green ».