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Un 5e Vintage Revival Montlhery apocalyptique ! - 6/6

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126 - La bande de « Félicie », Jean-Jacques Lesage, Thierry Dubois, Pascal Coutant, Jean-Claude Amilhat et Igor Biétry ont terminé en beauté leur grand tour de France. En six jours, l’équipage a sillonné au volant de Félicie, une Peugeot 202 de 1938, 3 229 km de routes française, avant de passer le samedi, sous le drapeau à damier de l’autodrome de Linas-Monthléry.
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127 - Jappic Racing 500cc (1925).
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128 - Le Zebre.
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129 - Jappic Racing 500cc.
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130 - Cyclecar GN (1914).
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131 - Bugatti Type 35B R.
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132 - Bugatti Type 35 (1924).
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133 - Bugatti Brescia Type 13 Sport (1921).
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134 - Dimanche après-midi, la pluie a repris le dessus pour quelques minutes, nous offrant de grand moment de pilotage, notamment avec cette Bugatti Type 35B Grand Prix (1929) dans la double chicane nord.
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135 - Bugatti Brescia Type 13.
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136 - Bugatti Type 22 (1925).
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137 - Bugatti Brescia T23 Torpedo (1924).
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138 - Georges Irat (1937).
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139 - Citroën Petite Rosalie (1933).
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140 - Sunbeam TT Racing (1914).
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141 - Vauxhall Prince Henry 4 Seater Sport (1914).
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142 - Monoplace MG K3 K3009 (1933).
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143 - Riley Brookland (1928).
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144 - Micron Monocar 350cc (1924).
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145 - Cyclecar Schasche 500cc (1929).
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146 - Atypique encore, avec ce Bédélia A-AL née en 1908 des mains de Robert Bourbeau et Henri Devaux.
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147 - Bédélia BD2 Torpédo (1912).
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148 - Amilcar CV Skiff (1923).
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149 - Tank Charle Mochet 125cc (1931).
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150 - Antony (1925).
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